LOX é paramagnético, não totalmente magnético. O que isso significa? É necessário um ímã extremamente grande para ter qualquer efeito. A única consideração de projeto que precisaria ocorrer seria não ter um ímã poderoso perto da válvula do propulsor, ou realmente em qualquer lugar perto dela. Não teria nenhum propósito real útil para isso e, portanto, não é necessário. O magnetismo desses materiais paramagnéticos é dificilmente mensurável com equipamentos muito sensíveis.

Confira este artigo e as fontes citadas: Simulação de reorientação de LOX usando posicionamento magnético positivo https://link.springer.com/article/10.1007/BF02908417 Parece que foi estudado.

Além disso:

O resumo da Simulação de posicionamento magnético positivo para sistemas de gerenciamento de fluidos baseados no espaço ( https: // doi .org / 10.1016 / j.mcm.2010.01.002) Jeffrey G. Marchetta, Amanda P. Winter, Mathematical and Computer Modeling, 51, (9–10), maio de 2010, 1202-1212

Estudos experimentais e computacionais mostraram que um campo magnético suficientemente forte pode influenciar um líquido magneticamente suscetível. Uma simulação aprimorada integra um modelo de campo eletromagnético e um modelo de fluxo incompressível para prever a reorientação de fluido usando campos magnéticos realistas. Campos de fluxo são apresentados incorporando vários campos magnéticos realistas para verificar e validar a conectividade dos modelos integrados.

As conclusões são tiradas sobre a fidelidade da simulação integrada na modelagem de fluxos de fluidos induzidos magneticamente. A simulação é usada para modelar a aplicação do posicionamento magnético positivo de LOX em um experimento de gravidade reduzida utilizando um campo magnético realista. São apresentadas previsões de experimentos pré-vôo do desempenho do campo magnético na reorientação da LOX e são feitas recomendações para projetos futuros.

O artigo aborda cálculos de dinâmica de magnetofluido significativos e descreve uma proposta Experiência de voo da aeronave parabólica ORBITEC MFM LOX .

A foto foi tirada em gravidade terrestre. Na mictrogravidade, a LOX tentaria escalar todo o ímã, que provavelmente precisaria ser protegido pelo quartzo.

acima: "Fig. 4. Perfil LOX para um contêiner de quartzo de 0,0962 m de comprimento e 0,0354 m de altura com um enchimento de fluido de 30% influenciado por um ímã NdFeB." aqui.

acima: "Fig. 7. Altura da superfície livre medida ao longo do comprimento do recipiente de quartzo." aqui.

Os tanques de oxigênio no Saturn V tinham pás anti-turbulência para evitar que o lox formasse vórtices. Eles eram considerados indesejáveis ​​tanto para fins de fluxo quanto para evitar campos magnéticos dispersos.

Meu pai dirigia a fábrica de lox na área de foguetes de Woomera, na Austrália. Ele me disse que os tubos lox para os foguetes Blue Streak e Black Knight tinham que ser aterrados para evitar faíscas de EMF desenvolvidas por lox fluindo através deles.

Bem, pelo menos eu não estaria preocupado com o campo magnético da Terra. O motivo é o seguinte: há muitos pequenos ímãs a bordo da ISS, usados ​​em centenas de pequenos experimentos. Esses ímãs são transportados para lá com foguetes. Um ímã de geladeira típico tem cerca de 5mT, cerca de 100 vezes mais forte que o campo magnético da Terra. Se aqueles ímãs fossem perigosos de transportar para a estação, eles não teriam feito isso.

Além disso, existem muitas outras partes magnéticas em um foguete, por exemplo, aquelas feitas de aço. Eu nunca ouvi falar sobre o campo magnético da Terra causando problemas por causa disso. Porém, pequenas partes de metal não são líquidas e não representam a maior parte da massa do foguete, de modo que não é necessário um argumento válido.

Os ímãs ao redor de um duto podem aumentar a resistência nele, mas como mostrado no vídeo, os ímãs mal neutralizam a gravidade normal. Os dutos são geralmente de alta pressão, tornando a força que empurra a LOX muito maior do que os ímãs podem resistir.

Isso já foi considerado? Bem, agora você tem :)